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【发动机DLC类金刚石润滑减摩、硬质涂层】轴承轴瓦涂层
航空发动机到底用到了多少种涂层？涂层技术(Coating Technology)在当今航空发动机中已经获得了广泛应用，主要用来延长发动机零部件的使用寿命，在很长一段时间里，国内对涂层技术是存在质疑的。一方面是对涂层的功能
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2024-09-03 |
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3.5米医用导丝特氟龙PTFE镀膜PEEK静电粉末喷涂
PEEK涂层医疗芯棒的防护应用一、表面润滑性增加表面的润滑性是普遍使用的涂层的原因，用以减少摩擦。PEEK已被用作导管型产品的结构材料或用作导丝和由金属制成的其它装置的附加涂层。不锈钢和镍钛合金等裸金属上，PE
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2024-09-03 |
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HALAR6514和Halar6014粉末喷涂美国苏威
介入疗法一般须在数字减影血管造影机、CT定位、B型超声仪等医疗影像设备做导向时进行，穿刺针、导管鞘、导丝、各种导管、球囊，支架是是常用器械，这里主要介绍下导丝（Guidewire）。导丝由内、外两部分构成，弹簧中
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2024-09-03 |
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【二硫化钼MOS2镀膜加工】
二硫化钼涂层可以提高航空和一般领域所用的紧固件、螺钉、锁紧螺栓、铆钉、垫片、螺杆等零件的性能，可有效改善高端紧固件的扭矩与压力的关系，从而使紧固件可承受更大的负荷，更不易松动。而且还是解决金属和非金属
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2024-09-03 |
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真正的聚脲防爆涂料-LINE-X
什么才能叫真正的聚脲防爆涂料？聚脲含量必须大于99%以上，聚脲可以耐强酸强碱的腐蚀，聚脲喷涂完成以后3秒速干，防腐蚀盐雾时间：6000小时以上聚脲涂料必须可以防辐射聚脲固含量99%以上，耐磨，防腐，防爆AD-HD4100
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2024-07-23 |
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【PEEK薄膜涂层应用 半导体耐强酸氢氟酸涂层 】
【PEEK薄膜涂层应用 半导体耐强酸氢氟酸涂层 】将超级工程塑料PEEK树脂通过特殊工艺制造而成的PEEK薄膜，分为低结晶与高结晶两种类型，PEEK薄膜具有如下显著的特性：机械特性：韧性和刚性兼备并取得平衡的塑料薄膜，
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2024-07-23 |
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海上风电发电机绝缘耐腐蚀涂层加工Lube620C-LS
Lube620C-LS，该纳米涂层技术适用于需要防腐及精密度有需求的产品，涂层使用喷涂工艺，并将高盐雾，高防腐，高精度三位一体。在五金零部件、风电行业、军工航天、电气设备等行业有广泛的应用 颜色：灰色 复合周
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2024-07-23 |
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无油压缩机涡旋盘耐损耗镀膜加工提升出气量
一般使用传统PTFE涂层，来提高涡旋盘的润滑性及耐磨性能，缺点就是噪音大，涂层容易脱落。目前我司根据涡旋盘使用工况，在传统PTFE涂层上经过改良，解决了噪音大的同时并兼顾了润滑及耐磨性能，延长了产品的使用寿命
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2024-07-23 |
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